ホンダ PCX 純正ミラー 右側 R PCX125 メーカー公式 与え PCX150 KF18 パーツ スクエアタイプ ミラー JF56

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【配送について】
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※離島を除く

【商品説明】

ベトナム HONDA 純正 PCX125 PCX150 JF56 KF18 ミラー 右
ハンドルミラー スクエアタイプ
純正部品 新品 ミラー
対応純正品番 88210-KWN-900
ベトナムホンダ品番 88210-K35-J00

仕様(スペック)
ホンダ純正品
付属品:なし

適合車種
PCX125 JF56 (2014年〜2017年)
PCX150 KF18 (2014年〜2017年)

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■ご注文前に、必ず「お買い物ガイド」をご確認ください。

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取り付けも簡単で、後方確認もよく、??してます。
バイク屋さん、バイクパーツ屋さん色々見てなかったのでそちらで買わさせていただきました。助かりました。ありがとうございます!
デザインも純正と変わらずいいしょうひんでとてもまんbぞくしています 色もまったく変わらないのでまたかいます
純正なので、大丈夫とは思っていましたが、何も書いて無かったので、逆ネジになって居るか不安でしたが、ちゃんと逆ネジになっていました!送料高いな〜って思いましたが、パーツショップで純正に近い形状の物が、送料込みと同じくらいの値段で売っていたので純正品のこちらにしました。

工具に使われる工具鋼について 忘れたらアカン ものづくり

2020/2/15
他のサイトで、工具鋼についてもう少し詳しく書いています。お時間があればご覧ください。
工具鋼について


マーシーです。

ここでは、工具に使われる工具鋼について述べます。

ドリルなどの刃具に用いられる鋼を工具鋼といいます。工具鋼には炭素工具鋼、合金工具鋼、高速度工具鋼の3種類がJIS規格で決められています。


続きを読む

ねじの緩み 忘れたらアカン ものづくり

マーシーです。

ここでは、ねじの緩みについて述べます。

ねじは締付けた直後は、予張力が発生しています。しかし、機械の使用中に様々な原因で予張力は減少します。予張力が減少した状態を、ねじが緩んだといいます。

ねじの緩みは、2種類に場合分けされます。一つはねじが戻り回転しない場合、もう一つは戻り回転する場合です。以下に、緩みが発生する色々な原因について示しますが、(1)~(5)はねじが戻り回転しない場合の緩み、(6)~(9)はねじが戻り回転する場合の緩みになります。

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tag : ねじ,許容面圧,座面,再結晶温度,

【USA在庫あり】 1003-0831 ムースレーシング MOOSE RACING キャブレターリビルドキット 97年-01年 YZ80 JP店

マーシーです。

ここでは、溶接のおける残留応力と変形について述べます。

溶接によって、材料は局部的に吸熱、急冷されますので、吸熱時の高温での塑性変形、冷却時の収縮、場合によっては相変態が生じます。これらにより残留応力や変形が生じます。

◆残留応力の低減
溶接部の残留応力は、悪い影響を及ぼす場合が多いので、なるべく少ないのが望ましいです。溶接加工にあたっては、収縮力が大きい継手を先に溶接して、十分に収縮させてから次の溶接を行います。

また、溶接前に十分な予熱を行っておけば、溶接部の冷却速度が遅くなるので、残留応力を防ぐのに有効です。残留応力が残る場合、これを緩和する方法としては以下のものが考えられます。
(1)応力除去焼きなまし(SR)を行います。
(2)低温応力緩和法(溶接線の両側を、約200℃に加熱した後急冷します)を適用します。
(3)ショットピーニング等を施工し、溶接部表面を機械的に変形させます。

いずれの場合も残留応力が作用する部分に、塑性変形を起こさせることにより応力緩和を図るものです。

◆溶接変形の低減
溶接による変形を少なくする方法としては、
(1)外的な拘束を与えて溶接。
(2)あらかじめ変形量を予測して、その変形と逆の変形をあらかじめ与えておいて溶接(逆ひずみ法)
(3)開先を考慮するなどして、溶接部に与える熱量をなるべく少なくかつ均等になるようにする。
などの方法があります。




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